Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Talupoja loogika ütleb, kui on jõuga kõveraks saadud, siis saab suure jõuga sirgeks tagasi ka. Kõva eel-soendus võib isegi mõranemist ära hoida. Ehk siis mõned custom puuklotsid ja poolekilone vasar ning strateegiline löömine. Kuigi ellipsilisuse vastu kas rohtu on... Sellega võib veel saada nii kuj...

Paagisisene annab alustuseks suurele pumbale kütuse ette, et suur pump ei peaks alustuseks õhku pumpama. Kui torustik paagist - välise pumbani on kütusega täidetud, siis muutub paagisisene pump põhimõtteliselt kasutuks ja 044-puhul ilmselt isegi takistavaks elemendiks. Muidugi kogu üritus on võimali...

Kütusesurve regulaator hoiab 3 bar. Originaal pumbad suudavad vast midagi 10 bar kanti ära toota, kui vooliku tangidega kinni pigistad. :) Bosch 044 peaks asja ära ajama küll, kuigi originaal vabalt-hingavale mootorile natuke üle-pingutamine. Igatahes mul samatüübi mootori peal 044 toimib. 044 vajab...

Vapustav, vapustav, vapustav.
Eeskujulik pedantsus, eeskujulik järjepidevus, eeskujulik enesekindlus!
Ja on ka auto, mille najal kõike seda eksponeerida.

Saab sinnagi ehk butüüli vahele toppida. 5 polti tulemüüri küljest ja kaks salongist, siis saab suure jõuga ahju natuke tulemüüri küljest eemale. Ja siis mootori-ruumi poolelt mahub seal toda pragu täitma. KUI esiklaasi on vahetatud, siis kontrollida, et see korralikult liimitud on (aja-pikku liimis...

Kindel, et salongisoojendusradikas ise ei leki? Muidugi ahju korpus on viie poldiga läbi tulemüüri kinni tõmmatud. Tulemüüripleki ja ahjukorpuseplastiku vahel on mingi svammtihend, mis on üsna ühekordseks kasutamiseks. Võib proovida ka neid viite polti natuke kõvemini kinni keerata? Kõigile poltidel...

Jah.

Mootori-käigukasti puksid ja padjad puruks. Kardaan, veovõllid läbi loksutada (ei tohi ühtegi pidi läbi loksuda. :) ). Tugilaager ja kardaanimuhv samuti. Võnkeleevendi ja hooratta hädadest pole kuulnud. Kui täiesti lahti, siis saab ikka hädasi tekitada. Jõuetu diisel muidugi peabki väga madalatel pö...

Kui kiiresti teed, siis jõuad homme ise kohale tulla ja kogu tüki ära võtta. Kere tükid on juba hunnikus, esmaspäeval emeksisse.

Läks törts kauem, kui lubatud nädal. Viimasest postitusest kuni septembrini vedelest tühja. Siis said muud hädad kaelast ära ning jäi hetki selle auto kallal asjatamiseks. Sai järgmine karter ostetud, vajas samuti keevitust. Võtsin vana karteri ka alt ja keevitasin mõlemad ära. Ei ole see karteri va...

Siis vähemalt need kohad korralikult "plastikit" taolise kerehermeetikuga üle pintseldada ja hiljem veel kivikaitse-laadset kraami peale tulistada.

AAaa, Kui ta on 735i, millel pagassil 745i kirjas ja ilma sisu ja mootorita, siis ta on see... http://eng.auto24.lv/kasutatud/auto_pildid.php?id=2849736&view=102&cache_missing=1 (Esineb pildil, kus kere on treila peal) Oli 2018.a. lõpus kasutaja "MargoE30" käes. 745i-le kohast auku...

Ohho, rebisid samast võsast M106 ka välja? Kui tahad M106 originaal juhtmestusega käima saada, siis peavad käigukastil sidurikoja küljes olema väntvõlli-asendi-andurite kohad, muidu suva, kas ta on Getrag 260 või 265. M106 on väliselt eristatav ainult õli tagasivoolu toru järgi... 745i ? Kere on ka ...

Õhulugeja klapp ongi tühikäigul oma-jagu avatud asendis. Õhulugeja stepsel lahti on, kas siis tühikäiku hoiab? Ja kas töötab tühikäigul paremini? Õhulugeja plastik-kaane kallal on keegi lõhkumas käinud? Järgmine võimalus, et nukkvõlli ajastus paigast ära? Tasub kontrollida ka, et otsaratas lahti ei ...

Küünlajuhtmed on õiges järjestuses?

2
_____4
6
_____Süütepool
3
_____1
5

Ja küünlajuhtmed ning küünlad ise on terved?
Jagaja ja rootor ka terved?

↑↑↑
Kogu tsirkus seisab juhiukse polstri puudumise tõttu. Võimalusel must ja facelift versioon.
Võimalusel pakkuda ka musta salongivaipa ja tagumist istet.
Ei pea olema isegi okeis seisukorras, võivad olla kehva-poolsed.

See pagana õhulugeja peaks neil nii prosta asi olema, et, kui kontaktid on puhtad ja püsivad ühtlaselt raja peal, siis töötab. Eks ma siis lähima nädala jooksul üritan kõikvõimalikud tõrksamad elemendid ära kontrollida ja tulemusetustest teada anda. :) See arvuti, mis minu omal küljes, on varasemalt...

Kui neile kuumaplekkidele on hea ligipääs, siis võib mõned üldised mõõtmed ja/või lähi-võtted neist edastada küll. Netist pole siiani liiga head ettekujutust neist saanud. Algseade leidmine oli minu puhul katse-eksitus-meetod. Õhulugeja oli "paika seatud" 3,0 Bar kütuserõhu, suuremate pihu...

Üritan seda kraami kuskilt sebida Downpipe -i ja wastegate -i torud ise saavad ka siis selle klaaskiud lindi sisse mähitud. Ja kollektori külge originaalis kinnituvad plekid tuleks ka jäljendada. Hetkel aga pole veel päris ideaalselt seda masinat töölegi saanud. Lähipäevil möllasin õhulugeja timmimi...

Õnneks vanadel kolbidel, mis tagumistesse jäid, olid tööpinnad okeid. Pigem oligi nii ees kui taga lihtsalt väljast mansetini jõhkralt ära kroobatanud, sest kaitsekummid olid vähemalt 20 aastat katki olnud. Möllasin ka peene liivaka ja "karukeelega". Kõik tegin käsitööna, sest tagumistest ...