Eesti Klassikaliste BMW'de Klubi foorum

Otsin sama asja.

Juht peab sees olema jah. E30 ja E28 service manualis olen näinud kunagi, et sillaregulli ajal peab ka juht autos istuma.

Miks tõukur? Kui ise kaane maha võtad, siis windorf või detjonosov oleks vähe mõistlikum valik. Tõukurist mõned korrad õpipoiste tehtud kaaned tuld, millega rohkem probleeme olnud.

keskmiste ketaste ooteaeg ja hind?

nu praegu on ka pisut immitsev aga lekkepeataja ei meeldi.

e28 2.8i peale, laius koos vannidega 56cm, ehk siis väike?

Soovitatavalt tallinnas ja täna.

mainin ka täpsustuseks, et auto on müüdud, kuna mõned veel küsivad..

kui see vaakumsüsteem sul ilusti liigub, siis väga hea süsteem iseenesest Kas sul strobo olemas? saad kindlalt teada, palju ja mis asendist pöördeid varasemaks keerab.

tavalist jagajat kasutades, ühenda ikke külge vaakumvollad, mis süütenurka juhivad. Asi ikke muutub konkreetselt.
Sa ei saa läbi vana jagaja, muud moodi süütenurka juhtida!

2000.- eestimaa raha tahan saada selle müsli eest, mis mu hoovis murule laskuvat päikest varjab..

minuarust on mul õiges kohas, tee üks ilus painti pilt, kuidas sul eed lõdvikud on

600.- korralik

53 814 024

Ise asun tallinnas, aga kui kindel võtja, toon maardust ära!!

nuu, rohkem huvi

terve auto viige ära 2500.- eesti raha! kõik asjad olemas!

eelmine e28 528i võttis minu sõidustiiliga tiba üle kahekümne ja maanteel kuskil 15l/100km kanti.
Muidugi oli ka suurem kütterõhk jne..

Eestisse tuuakse ainult 95E, 98E segatakse siin kokku, nii et kas puhas bensiin või siis mingi solk

mida nüüd täpsemalt?

ikke veel müüa juppe, terve kompoti annaks sümboolse hinde eest ära! Olemas kogu träni, starter, genekas, radikas jne..

samuti on ka taga ja ees täiesti normaalsed pidurikettad ja genekas täiesti töökorras! (80A), suht uus aku. Kolme kodaraga originaalrool, altpoolt nagu niuke laiem. Kõik klaasid originaalid ja peale tagaklaasi kõik originaal 5.0 tooniga, tagaklaas 3.0 ja esiklaasid esialgu täkkeid ega asju ei täheld...

kapott mõlkis, juhipoolne tiib ussitab, kõrvalistujapoolne oli vist isegi norm, ja põllel mõned väiksed mõlgid, aga muidu läbivat ei ole, kergelt peal vist olid mõned roostes kohad ja muidu ka esiots täitsa roogitav.
Sama tooni jah tundub olevat.

Müüa siis antud isend juppideks, enamus asju olemas peale mootori, moto ka olemas, aga esiesel kolvil auk sees ja kaas esimese kolvi juurest nati sulanud! Tagatuled on suht uued ja ka tagapaneelil kohtab aint ühte pealmist roostet seespool. Kõik jupid müügis, ka moto omad! Auto värvus helebeez ja ka...